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CAN network에 사용되는 모든 정보에 대한 데이터베이스의 전자문서화가 데이터베이스 구축의 핵심이라 할 수 있다.
이전 방식의 데이터베이스 관리는 대부분 문서를 이용한 원시적인 방법으로 이루어 졌다. 현재는 데이터베이스를 전자문서화 함으로서 관리적인 측면에서의 효율성을 극대화 하고 있다.
또한, 단순 전자문서화가 아닌 완성된 데이터베이스를 network 분석에 접목시켜 보다 효과적인 데이터 분석을 할 수 있도록 해주며,software component를 활용할 경우 software component 소스 generation의 기본 CAN network 정보로서의 활용도 가능하다.
데이터베이스의 전자문서화를 위한 표준적인 방법은 없지만, 대부분의 자동차 관련 업계에서는 Vector사의 CANdb editor를 활용한
DBC 파일을 활용하고 있다.
 
그림 1 데이터베이스 관리 예
상기 그림은 Vector사의 CANdb editor를 활용한 데이터베이스 관리방법에
대해서 설명하고 있다.
데이터베이스의 구축은 network의 design concept에 따라 달라지며
데이터베이스 구축의 가장 중요한 요소가 network design이라고 할 수 있다.
데이터베이스에 정의되는 부분은 아래와 같다.
 
. .Vehicle의 정의
데이터베이스 최상위 레벨로서 개발하고자 하는 차종 또는 프로젝트명의 이름으로 정의를 한다. Vehicle 레벨을 통하여 차종 별 관리, 동일 차종의 버전 별 관리 등을 할 수 있다.
 
. .ECU(Electronic Control Unit)의 정의
ECU는 CAN network을 구성하는 모듈로서, 개발하고자 하는 기능, network design concept에 따라 종류 및 개수가 정해진다. 데이터베이스에 정의되는 ECU에는 ECU가 전송하는 메시지, 수신하는 메시지 및 ECU specific한 정보가 포함 되어 있다.
 
. .Network Node의 정의
Network node는 데이터베이스 내에서의 기능분산 모듈이라 할 수 있다. ECU보다는 작은 개념의 component 개체이며, network concept에 따라서 여러 ECU의 기능으로 분산화 될 수 있다.
특정 ECU의 경우 차량의 grade에 따라서 variant를 갖는 경우가 있다. 이때, network node를 통하여 ECU variant의 구별 및 관리가 가능하다.
또한, network node에서는 message, signal의 송수신에 대한 부분에 대한 정의도 이루어 진다.
 
. .Message의 정의
Message는 CAN network에 필요한 정보를 운반하여 주는 운반 개체로서 message마다 1개의 고유한 CAN Id를 부여 받게 된다. 이 message를 통하여 한번에 8bytes 용량의 데이터를 전송할 수 있으며, message는 message name, message format, CAN ID, DLC등의 정보를 갖고 있다. 1개의 message 정의가 완료되면 그 message를 통하여 정보를 전달할 signal에 대한 mapping을 해주어야 한다.
 
. .Signal의 정의
Signal은 CAN network에 필요한 실제적인 정보로서 CAN 데이터베이스의 최소 단위이다.
Signal은 signal name, signal length, byte order, value type, factor value, offset value, minimum value, maximum value등의 정보를 갖고 있다.